当店、実はYahoo！知恵袋をやっているのですが…（http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/glasscoating_jcoat）
先日、あるご質問が寄せられました。
除去する方法はありませんか？
はい、あります！！（笑）
ちなみに、
「フロントガラスがギラギラしてベトベト。」
「洗車をしても油膜が取れない…」
こんなお車のフロントガラスも、同じ方法で綺麗になっちゃいますよ！
ということで、本日は…
『ガラスに付いたワックスの取り方・落とし方』を詳しくご紹介しますね。
ガラスのワックス除去、用意する物は？
用意するものは３つ！
１、カーシャンプー
ワックスや撥水剤入りカーシャンプーは「油」が多く含まれているため本末転倒！NGです。
コンパウンドの入っていない物を使います。
同様に「艶出し」や「シリコン」などと記載されているカーシャンプーは避けましょう。
何も入っていない、最もシンプルなものでOKです！
▼こんなやつです！▼
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価格:1,880円 |
２、洗車道具
普段お使いの「バケツ」「スポンジ」で大丈夫です！
３、油膜取り剤（コンパウンド入り）
カー用品店の、ガラスケアのコーナーにあります！
「油膜取り」と書かれたボトルですね。
裏を見て、成分に「コンパウンド」とあるものを選びましょう。
▼こんなやつです！▼
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価格:2,263円 |
ガラスに付いたワックス、落とし方の手順！
それでは、早速ですがワックスや油膜の落とし方です。
１、洗車をする
まずは、いつも通り洗車をします！
洗車の手順は、過去記事で！
特に、これからワックスや油膜を除去するガラス面は、念入りに砂を落としておいてくださいね。
２、油膜取り剤を使用する
洗車をした後、ガラス面が濡れた状態から始めます！
１スポンジに油膜取り剤の原液を付け…
２ガラス面にムラなく伸ばし
３縦方向に磨き
４横方向に磨きます！
５円を描くように磨きます！
縦方向、横方向に磨いたことで、磨き忘れを防ぐことができます！
さらにその後、円を描くように磨くと、より良いですね。
３、水でしっかり流す
高圧の水、または大量の水でしっかりコンパウンドを流します！
水でコンパウンドを流し、ワックスや油膜がまだ残っていれば、何度も２～３を繰り返します。
ワックスや油膜が残っているかどうかは、コンパウンドを水で流す際に判断できます！
油膜が残っている？その見分け方
【ガラスが水が弾く場合】
まだワックスや油膜が残っています。
２～３をもう一度試してみてくださいね！
【ガラス面が親水する】
ワックスや油膜が完全に除去出来ている時には、水が親水します！
ガラスが水を弾かず、ダーっとガラス面にくっつくような、しみ込むようなイメージですね。
こうなれば、油膜取りは成功しています！
４、洗車をする
最後に洗車をすれば完了です！
ガラス面やボディに付いてしまった、２のコンパウンドを落とすためですね。
拭き取りもしっかり行います。
ワックスや油膜の取り方・落とし方、まとめ
ギラつく油膜には原因があります！
まずは原因を知って、ある程度対策をしておくことがオススメです。
◆原因１「ワックスによるもの」
ワックスは、雨で少しずつ流れます。
ルーフ（天井）のワックスは、雨でフロントガラスへ流れ落ちるのです。
これが紫外線で劣化、油膜の原因となってしまいます！
対策：こまめに洗車や油膜取りをすること！
それが面倒な場合は、ワックス以外のコーティングをすることがオススメですね。
◆原因２「撥水洗車によるもの」
自動洗車機には「撥水洗車」という機能が。
これは、「洗車をしながら撥水加工をしている」という作業になります。
ワックスインのカーシャンプーなども同じですね。シリコン（油）が含まれています！
フロントガラスにワックスを塗りつけているような、そんな状態ですね。
ワックスと同じく油膜となってギラついてしまいます。
対策：こまめに洗車や油膜取りをすること！
面倒であれば、撥水なしコースで洗車することがオススメですね。
「こまめな洗車は嫌だ。でも、撥水してほしい！」という方は、撥水性のコーティングをしておくことがオススメです！
◆原因３「排気ガスによるもの」
排気ガスは、ワックスと同じく「油分」。
どんな対策をしていても、必ず付着してしまいます！
たまに油膜取りをしておくとギラつきが抑えられますね。
ガラスについてしまった「ワックス」や、ギラギラと視界を妨げる「油膜」
これらは『油膜取り剤（コンパウンド入り）』で除去することができます！
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価格:2,263円 |
参考自社ＨＰ「 洗車の方法.com 」
